A continuación tenéis la traducción de un interesante articulo que ha escrito Willie Williams, la cabeza pensante detrás de U2 360 Tour, sobre la marcha hasta el momento de la gira mundial de U2
Willie From The Road: No Sleep Til Gelsenkirchen. 29 de julio de 2009.
Trece conciertos de la gira y los de Dublín recién terminados.
Después de nuestra noche de apertura sorprendentemente sencilla, las cosas han seguido muy bien, incluso increíblemente bien. La carrera de obstáculos que con la que se inicia un tour incluye:
1) La construcción del tinglado por primera vez
2) Hacer que todos las partes trabajen
3) Pasar a través de la noche de apertura y las primeras criticas
4) Pasar a través de la primera carga (19 horas)
5) Pasar a través del primer desplazamiento (cuatro días)
6) Reducir el tiempo de carga (actualmente 8 horas)
7) Reducción del tiempo de desplazamiento (recientemente logrado en un día)
Otros desafíos esperan, sin duda, pero sea lo que sea que está por venir, es oficial que tuvimos un sorprendentemente buen comienzo.
La mayor alegría para mí personalmente es ser testigo de lo bien que la idea básica funciona. Como configuración para que U2 toque en un estadio, esta se siente como para la que han nacido. Ellos han empezado con muchas ganas y el público lo siente por completo. Pasé gran parte del segundo espectáculo en París deambulando por el Estade de France, pasando una buena cantidad de tiempo que rondando por todos sitios y, finalmente, pasando una valiente media hora en pista. Es justo decir que dando completamente libre elección, obviamente, hay algunos sitios para ver el concierto que se eligirian en detrimento de otros, pero resulta que nuestra publicidad acerca de que no hay ningún mal asiento, se basa más en la realidad que en la licencia artística.
El equipo se ha mantenido muy bien a pesar del calendario asesino y de las frecuentes inclemencias del tiempo. Milán fue nuestro primer reto, concierto marcado por lluvias torrenciales, con truenos y relámpagos (hemos tenido un montón de truenos y relámpagos ahora que estoy pensando en ello, lo que hace que un hombre se alegre de ir de gira por el mundo con el primer espejo-bola conductor de electricidad). La lluvia causó algunas bajas en el equipo pero no tantas como las que esperábamos. La pantalla LED parece ser totalmente sólida por lo que la pesadilla de hacer rappel con un secador de pelo sigue siendo una pesadilla de PopMart. La PA ha estado fina y de los 200 PRG “Icono IIs” [Bad Boys que para el resto de nosotros - ed.] sólo dos dejaron de funcionar. Los motores de la pantalla necesitan un poco de amor y atención, pero hasta el momento van bien. Los LED en el escenario se cayeron en el momento que se pusieron las cabinas sub-92, pero realmente hay muy poco de que quejarse.
Hablando de eso, también he sido sorprendido por la falta de quejas del staff. Esperaba totalmente, tal vez no amenazas de muerte, pero si algunos comentarios escuetos una vez que el calendario realmente agotador patadas salio a la luz. En Dublín el 26 de julio, el staff tuvo su primer día libre desde la carga del equipo en el Camp Nou el 7 de junio, por lo que ha sido un largo trayecto hasta la fecha (teníamos un día libre en Barcelona el 1 de julio, pero de alguna manera se las arreglaron para poner una filmación). Sin embargo, todo el mundo (y digo bien todo el mundo) que participa, aunque claramente agotado en ocasiones, parece verdaderamente energizado por la experiencia de ser parte de esta extraordinaria aventura.
He perdido completamente la cuenta de la cantidad de staff que tenemos ahora, o incluso el número de camiones. Vi a alguien con una etiqueta en la bolsa con el número 399 esta semana, por lo que debemos tener éxito 400 personas en el staff ahora. Más de la mitad de ellos son conductores, por supuesto, pero el staff universal, ahora esta asentado en tres cifras. Ahora tenemos un segundo autobús de restauración, así que pueda imaginarte a partir de ahí para calcular el resto. La comida es fabulosa, por cierto, que es sin duda otro factor que contribuye a la moral de la gira.
¿Y los conciertos? Bueno, son especialmente increíbles cuando estamos en un buen estadio, el aspecto del espectáculo está relacionado con la arquitectura del lugar en sí. París fue el más bello, pero el estadio olímpico de Berlín esta en dura competencia. El volumen de la audiencia es muy sorprendente también, estar rodeado de ellos y haber incrementado la capacidad hasta cerca de 100.000 personas en los grandes estadios. Claramente la banda se nutre de todo lo anterior y al estar tan bien ensayado, son capaces de sacar el máximo partido del escenario. Tenemos un grupo de unas treinta y algo canciones dispuestas, por lo que es divertido jugar con el setlist noche tras noche.
El siguiente es en Suecia, por lo que no dormiremos hasta Gelsenkirchen…
Fuente: Willie From The Road: No Sleep Til Gelsenkirchen
Un Comentario
Es impresionante sin duda todo el trabajo que representa echar a andar una gira de U2, ademas de la cantidad de personas y de equipo que se requieren pa ra el dia a dia no solo de cada concierto en particular sino del trayecto de la gira.
ni que decir de la tecnologia empleada, y de todo lo que debe de estar a punto antes de que la banda salga a tocar, como las condiciones climaticas, tranportar el equipo, armar el scenario, las pruebas de audio y video; no me canso de decir que todo con U2 es en grande.
por lo que he podido ver en videos desde lael estreno del tour en Barcelona, la banda tiene toda la energia a punt o para el tour y si algo sabe hacer y lo hace bien esta banda es tocar en vivo, son lo maximo.
Ivan, pues quiero proponerte algo, si pudieras publicar el significado de las 5 mejores canciones de u2 segun tu propio punto de vista pero hablo del significado parati, es decir lo que sientes lo que piensas o imaginas mientras las escuchas, espero que me entiendas, y la invitacion es para todos.
salu2 bye